{"id":24031,"date":"2021-04-23T16:08:00","date_gmt":"2021-04-23T14:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/elegant-und-effizient-der-neue-honda-hr-v-mit-serienmaessigem-hybridantrieb\/"},"modified":"2021-08-25T13:36:47","modified_gmt":"2021-08-25T11:36:47","slug":"elegant-und-effizient-der-neue-honda-hr-v-mit-serienmaessigem-hybridantrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/elegant-und-effizient-der-neue-honda-hr-v-mit-serienmaessigem-hybridantrieb\/","title":{"rendered":"Elegant und effizient: Der neue Honda HR-V mit serienm\u00e4ssigem Hybridantrieb"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Im neuen Honda HR-V kommt serienm\u00e4ssig die fortschrittliche e:HEV Hybrid-Technologie von Honda zum Einsatz. Sie vereint h\u00f6chste Effizienz mit einer ansprechenden Fahrleistung. Der neue Kompakt-SUV erweitert die aktuelle Modellpalette der Honda Hybrid-Fahrzeuge und best\u00e4tigt den Plan der Marke, bis 2022 s\u00e4mtliche neuen Volumenmodelle in Europa zu elektrifizieren.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Bei der Neukonzeption des HR-V wollte Honda ein Fahrzeug schaffen, das \u00fcber eine ausgewogene Mischung aus innovativem Design, hervorragender Effizienz sowie h\u00f6chstm\u00f6glicher Zweckm\u00e4ssigkeit verf\u00fcgt. Ausgerichtet an den Bed\u00fcrfnissen des modernen Kunden, besticht dieses neue Modell durch die Balance von hochwertigem SUV-Design und einem ausgezeichneten Raumangebot, kombiniert mit kompakten Abmessungen und dem komfortablen Ein- und Ausstieg f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste. Die Entwicklung des neuen Modells baut auf dem Prinzip \u201eMehr Mensch, weniger Maschine\u201c (M\/M) auf. Honda stellt damit Technologie und Design klar in den Dienst von Fahrer und Passagieren.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2400491015\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-4259474991\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Kombination von Coup\u00e9-Styling und Kompakt-SUV<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Charakteristische, klar gezeichnete Linien und glatte Oberfl\u00e4chen verk\u00f6rpern eine Design-Philosophie, mit der Honda Einfachheit und Schlichtheit mit einem modernen Look vereint. Damit setzt Honda die Designlinie seiner j\u00fcngsten Modelle fort.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">In dieser Form vereint Honda die Funktionalit\u00e4t mit der Eleganz einer vom Coup\u00e9 inspirierten Karosserie, in einer Harmonie von verspielten Elementen mit klassischen SUV-Merkmalen. Die um 10 mm erh\u00f6hte Bodenfreiheit und das um 20 mm abgesenkte Dach sorgen f\u00fcr eine schlank wirkende Silhouette. Die serienm\u00e4ssigen 18-Zoll-R\u00e4der, der kurze \u00dcberhang und die SUV-Merkmale wiederum setzen robuste, kraftvolle Akzente.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Optisch saubere, glatte Oberfl\u00e4chen finden ihre Fortsetzung in nahtlosen \u00dcberg\u00e4ngen, von den Scheinwerfern \u00fcber den K\u00fchlergrill bis zum Heckspoiler. Eine seitlich verlaufende, horizontale Linie f\u00fchrt vom Heck bis zu den Scheinwerfern. Sie verst\u00e4rkt die moderne, dynamische \u00c4sthetik des neuen Honda HR-V e:HEV. Die klar abgegrenzte Front mit der relativ langen Motorhaube und der weit hinten angesetzten A-S\u00e4ule sorgt f\u00fcr Proportionen, die ebenso schlank wie elegant wirken. Diesen Effekt unterst\u00fctzt auch die schlicht gestaltete, dreidimensional geformte Heckklappe mit dem sauber integrierten Griff.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Aerodynamik konnte optimiert werden, ohne unn\u00f6tige Elemente hinzuzuf\u00fcgen, die oftmals das Design beeintr\u00e4chtigen. Zur Verringerung von Luftverwirbelungen wird \u00fcber \u00d6ffnungen im vorderen Stossf\u00e4nger ein Luftvorhang erzeugt. Seitenschweller-Lippen hinten, die Form der schlanken Heckleuchten sowie Seitenspoiler reduzieren Verwirbelungen hinter dem Fahrzeug weiter. Das Ergebnis ist ein Plus an Fahrstabilit\u00e4t und eine Reduktion des Verbrauchs bei hohen Geschwindigkeiten, ohne dass die elegante Optik des Fahrzeugs beeintr\u00e4chtigt wird.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Erstklassiges Raumangebot<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">S\u00e4mtliche in den neuen HR-V e:HEV integrierten Designelemente dienen der Schaffung eines grossz\u00fcgigen Raumangebots und einer Atmosph\u00e4re der Leichtigkeit. Fahrer und Passagiere finden eine sorgf\u00e4ltig ausgearbeitete Balance von Komfort und praktischem Nutzen. Moderne Stoffe und Materialien mit einer weichen, angenehmen Oberfl\u00e4che erzeugen ein Gef\u00fchl solider, hochwertiger Qualit\u00e4t.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Atmosph\u00e4re mit viel Raum und Licht erweiterten die Designer und Ingenieure mit intelligenten Details, die das Wohlbefinden im Fahrzeuginnern erh\u00f6hen. Dazu z\u00e4hlen die L-f\u00f6rmigen L\u00fcftungs\u00f6ffnungen an beiden Seiten des Armaturenbretts. Sie sind Teil eines einzigartigen L\u00fcftungssystems, mit denen die Luft den Scheiben entlang in den Innenraum gef\u00fchrt und sanft vermischt wird. Fahrer und Passagiere geniessen dadurch ein angenehmes Klima ohne konzentrierte Luftstr\u00f6mungen auf den K\u00f6rper.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dass sich Fahrer und Passagiere im neuen HR-V jederzeit mit der Aussenwelt verbunden f\u00fchlen, liegt vor allem an der ausgezeichneten Sicht nach aussen, die durch verschiedenste Massnahmen weiter verbessert wurde. Dazu z\u00e4hlen die gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger um 10 mm erh\u00f6hte Sitzposition, die Fensterfl\u00e4chen, die m\u00f6glichst viel Licht in den Innenraum str\u00f6men lassen, sowie das horizontale, am flachen Verlauf der Motorhaube ausgerichtete Armaturenbrett. Die etwas tiefer positionierten Aussenspiegel erweitern zudem das Sichtfeld beim Abbiegen und Wenden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die k\u00f6rperstabilisierenden Vordersitze der neuen Generation verf\u00fcgen anstelle der bisherigen Federstruktur \u00fcber einen elastischen Matten-Aufbau, was die Erm\u00fcdung auf l\u00e4ngeren Fahrten reduziert und den Komfort im allt\u00e4glichen Einsatz erh\u00f6ht. Zur entspannten Atmosph\u00e4re im Fahrzeuginnern tr\u00e4gt auch der \u00fcbersichtliche, bedienungsfreundliche Aufbau des Armaturenbretts bei. Die ergonomisch ausgelegte Anordnung erh\u00f6ht das Gef\u00fchl von Licht und Raum, w\u00e4hrend sich das Audiosystem und die Klimaanlage intuitiv und dementsprechend sicher bedienen lassen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Plattform und Packaging<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Obwohl die Fahrzeugabmessungen denen des Vorg\u00e4ngermodells entsprechen, bietet der neue HR-V e:HEV mehr Bein- und Schulterfreiheit. Nebst der um 35 mm erweiterten Beinfreiheit hinten ist auch die R\u00fcckenlehne um zwei Grad st\u00e4rker geneigt als in der aktuellen HR-V Generation. Erm\u00f6glicht wird dies durch den mittig platzierten Tank und die intelligente Anordnung der Hybrid-Komponenten. Auch die vielseitigen Honda Magic Seats, die sich je nach Transportanforderungen flach umklappen oder aufstellen lassen, sind wieder Teil des Pakets.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Trotz der coup\u00e9-artigen Dachlinie bleibt ein bequemes Be- und Entladen des Fahrzeugs gew\u00e4hrleistet. Die geschickte Anordnung der Komponenten und die Magic Seats, die niedrige Ladekante, die grosse Heckklappen\u00f6ffnung sowie die niedrige und flache Ladefl\u00e4che tragen gemeinsam dazu bei. Der HR-V e:HEV bietet dadurch ausreichend Platz f\u00fcr unterschiedliche Gep\u00e4ckst\u00fccke, wie auch Sport- und Lifestyle-Ausr\u00fcstungen. So lassen sich zum Beispiel zwei Mountainbikes f\u00fcr Erwachsene (mit abgebauten Vorderr\u00e4dern) stehend einladen. Den Komfort beim Be- und Entladen steigert zudem die freih\u00e4ndig bedienbare Heckklappe mit automatischer Schliessfunktion, die im Vergleich zu anderen Systemen einen gr\u00f6sseren Funktionsumfang bietet: Der Smart Key Sensor erkennt, wenn der Schl\u00fcssel vom Fahrzeug entfernt wird und veranlasst das Schliessen der Heckklappe.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Auch der Stauraum im Fahrzeuginnern wurde weiter optimiert. Die Mittelkonsole verf\u00fcgt \u00fcber zus\u00e4tzliche Ablagefl\u00e4che vorn f\u00fcr kleinere Gegenst\u00e4nde, \u00fcber USB-Ladeanschl\u00fcsse vorne und hinten, sowie \u00fcber eine kabellose Ladefl\u00e4che (je nach Version). Das Premium-Audio-System mit externem Verst\u00e4rker und die Innenraumbeleuchtung mit Touch-Funktion unterstreichen den hochwertigen Gesamteindruck sowie die angenehme Atmosph\u00e4re im Fahrzeuginneren.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Insgesamt sorgen die platzsparend im Chassis und im Motorraum integrierten Hybrid-Komponenten, der mittig angeordnete Treibstofftank sowie die unter dem Kofferraum anstatt unter dem Fahrzeugboden platzierte Batterie daf\u00fcr, dass im neuen HR-V trotz der zus\u00e4tzlichen e:HEV Komponenten vier erwachsene Personen komfortable Platzverh\u00e4ltnisse vorfinden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Effizienter und reaktionsfreudiger Antrieb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Honda e:HEV Hybrid-Technologie sorgt f\u00fcr entspanntes, angenehmes Fahrerlebnis, verbunden mit einem direkten Ansprechverhalten und eindrucksvoller Verbrauchseffizienz. Das System umfasst zwei kompakte und leistungsstarke Elektromotoren, die an einen 1,5-Liter-i-VTEC-Benzinmotor gekoppelt sind. Der Antriebsmotor entwickelt eine Leistung von 96 kW (131 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 253 Nm bei 4\u2018500\/min.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das e:HEV Hybridsystem umfasst drei Antriebsmodi, die je nach Situation und Bedingungen automatisch ausgew\u00e4hlt werden. F\u00fcr bestm\u00f6gliche Effizienz erfolgt das Anfahren im Elektromodus, der bei h\u00f6herem Drehmomentbedarf nahtlos in den Hybridmodus wechselt. Beim Fahren mit h\u00f6herem und gleichm\u00e4ssigerem Tempo kommt der Benzinmotor zum Einsatz. Die Fahrmodi \u201eSport\u201c, \u201eNormal\u201c und \u201eEcon\u201c passen die Fahrdynamik an, w\u00e4hrend via Schalthebel die Fahrstufe B aktiviert werden kann. Diese verst\u00e4rkt das Bremsen durch zus\u00e4tzliche Energier\u00fcckgewinnung und erm\u00f6glicht ein Fahrerlebnis, das einem Elektrofahrzeug \u00e4hnlich ist. \u00dcber den W\u00e4hlhebel hinter dem Lenkrad kann der Fahrer zudem das Mass an Rekuperation und Bremswirkung seinen pers\u00f6nlichen Vorlieben anpassen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Fortschrittliche und intuitive Konnektivit\u00e4t<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der neue Honda Jazz bietet eine nahtlose, fahrzeugseitige Konnektivit\u00e4t, die den Kunden eine umfassende, intuitive Vernetzung verschiedener Lebensbereiche erm\u00f6glicht. Der 9-Zoll-Touchscreen ist auf ablenkungsfreie Bedienung ausgelegt; das einfacher gestaltete und umfassend individualisierbare Men\u00fc erlaubt einen leichten Zugriff auf h\u00e4ufig verwendete Funktionen und Bedienelemente. Die Benutzerkomfort konnte erheblich verbessert werden. Dazu tragen ein schneller und problemloser Wechsel zwischen verschiedenen Apps sowie die umgehende Reaktion auf Eingaben und Befehle bei. Zudem kann der Fahrer selbst festlegen, wie viele Informationen auf der 7-TFT-e:HEV-Anzeige eingeblendet werden, um die Ablenkung w\u00e4hrend der Fahrt noch weiter zu minimieren.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Benutzeroberfl\u00e4che pr\u00e4sentiert sich im vertrauten Smartphone-Stil und erm\u00f6glicht eine Smartphone-Einbindung \u00fcber Apple CarPlay (via Bluetooth, WLAN oder Kabel) und Android Auto (via Kabel). Over-the-Air-Software-Updates erleichtern das Hinzuf\u00fcgen der neuesten Funktionen und Apps.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Verbesserte Sicherheit<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mit der neuen Modellgeneration h\u00e4lt erstmals die umfassende Palette erstklassiger Honda Sensing Sicherheitstechnologien und Fahrassistenzsysteme Einzug in den HR-V.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Zum Einsatz kommt dabei die weiterentwickelte Generation des Sicherheitssystems, das anstelle der bisherigen Kamera-Radar-Kombination \u00fcber eine neue hochaufl\u00f6sende Weitwinkelkamera sowie eine schnellere Bildverarbeitung verf\u00fcgt. Inbegriffen ist zudem eine verbesserte Funktionalit\u00e4t der Fussg\u00e4nger-Erkennung (Pedestrian Collision Mitigation Steering System) und des Kollisionswarnsystems (Collision Mitigation Braking System) bei Nacht. Das System ist jetzt ausserdem in der Lage, kreuzende Fahrzeuge, darunter Fahrradfahrer und Motorr\u00e4der, zu identifizieren.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die neue adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) verbessert die Sicherheit beim Spurwechsel sowie beim \u00dcberholen anderer Fahrzeuge. Das System nutzt Daten zu Lenkwinkel und Querbeschleunigung sowie die Bilder der verbesserten Kamera, um das Fahrzeug fr\u00fcher beschleunigen zu k\u00f6nnen. Dies sorgt f\u00fcr einen besonders sicheren und sanfteren \u00dcbergang beim Ausscheren zum \u00dcberholen. ACC umfasst dar\u00fcber hinaus einen Folgeassistenten bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie einen Bremsassistenten, der an Gef\u00e4llen die gew\u00e4hlte Geschwindigkeit h\u00e4lt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Erstmals f\u00fcr den HR-V verf\u00fcgbar ist nun ein Toter-Winkel-Assistent. Das System erkennt automatisch Fahrzeuge im toten Winkel des Fahrers und warnt \u00fcber ein Symbol im Aussenspiegel. Der Tote-Winkel-Assistent beinhaltet einen Ausparkassistent, der zusammen mit der Weitwinkel-R\u00fcckfahrkamera die Sicherheit bei Parkvorg\u00e4ngen erh\u00f6ht.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ebenfalls als Premiere f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt ist im neuen HR-V eine Bergabfahrhilfe integriert, die bereits ab 3 km\/h aktiv ist. Das System steigert Fahrkontrolle und Sicherheit auf glatten Oberfl\u00e4chen und auf steilen Gef\u00e4llen \u2013 von rutschigen Tiefgaragenausfahrten bis hin zu verschneiten Strassen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Der Verkaufsstart des neuen Honda HR-V e:HEV in Europa ist ab Ende 2021 geplant.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im neuen Honda HR-V kommt serienm\u00e4ssig die fortschrittliche e:HEV Hybrid-Technologie von Honda zum Einsatz. Sie vereint h\u00f6chste Effizienz mit einer ansprechenden Fahrleistung. 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