{"id":19500,"date":"2020-10-24T13:17:00","date_gmt":"2020-10-24T11:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/souveraener-allradler-neuer-kia-sorento-mit-terrain-mode\/"},"modified":"2021-08-25T13:43:55","modified_gmt":"2021-08-25T11:43:55","slug":"souveraener-allradler-neuer-kia-sorento-mit-terrain-mode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/souveraener-allradler-neuer-kia-sorento-mit-terrain-mode\/","title":{"rendered":"Souver\u00e4ner Allradler: Neuer Kia Sorento mit \u201eTerrain Mode\u201c"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Der Kia Sorento pr\u00e4sentiert sich in der vierten Gene ration als besonders souver\u00e4ner Allradler. Ein neuentwickeltes \u201eTerrain-Mode\u201c-System verhilft den AWD-Versionen des SUVs auf rutschigem Untergrund zu noch besserer Traktion, mehr Stabilit\u00e4t und h\u00f6herer Fahrzeugkontrolle. Das System, das \u00fcber einen Drehregler in der Mittelkonsole aktiviert und bedient wird, bietet die drei Einstellungen \u201eSnow\u201c, \u201eMud\u201c und \u201eSand\u201c f\u00fcr verschneite, matschige und sandige Untergr\u00fcnde. Mit der Wahl eines Modus wird automa tisch der gesamte Antriebsstrang f\u00fcr das jeweils gew\u00e4hlte Szenario optimiert: \u201eTerrain Mode\u201c passt das Motordrehmoment und dessen Verteilung ebenso an wie die Charak teristik des Stabilit\u00e4tsprogramms und die Schaltabl\u00e4ufe der automatischen Ge triebe. Die Benzin-Hybrid-Version des neuen Sorento verf\u00fcgt serienm\u00e4ssig \u00fcber eine Sechs-Stufen-Automatik, das Dieselmodell \u00fcber ein Acht-Stufen-Doppel kupplungsgetriebe. Neben diesen beiden Antriebsvarianten, die im Herbst in Deutschland eingef\u00fchrt werden, ist dar\u00fcber hinaus zum Jahresende ein Plug-in-Hybrid-Modell des Kia-SUVs angek\u00fcndigt.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u201e<span lang=\"de-DE\">Der Sorento war von Beginn an ein \u00e4usserst leistungsf\u00e4higes Fahrzeug\u201c, sagt Pablo Martinez Masip, Leiter Produktplanung und Preisgestaltung bei Kia Motors Europe. \u201eDas 2002 eingef\u00fchrte Ursprungsmodell bot mit seiner Kombi nation von Allradantrieb und robustem Leiterrahmen-Chassis solide Fahrleis tungen unter allen Bedingungen. Seit der zweiten Generation verf\u00fcgt der Sorento \u00fcber eine selbsttragende Karosserie. Mit der vierten Generation hat Kia sein Flaggschiff nun zu einem in jeder Hinsicht hochmodernen SUV weiterent wickelt. Dabei wurde der intelligente Allradantrieb mit dem neuen \u201aTerrain Mode\u2019-System kombiniert, das dem Fahrer erm\u00f6glicht, auf ver\u00e4nderte Fahr bedingungen sehr schnell zu reagieren.\u201c<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2326922253\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-2545646011\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Schnee, Matsch, Sand: F\u00fcr jeden Untergrund ein optimaler Modus<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Wer in schneereichen Regionen lebt oder Wintersport betreibt, wird den Schnee-Modus zu sch\u00e4tzen wissen. Er zielt darauf ab, bei rutschiger oder ver eister Fahrbahn den Vortrieb beizubehalten. Dazu wird das Motordrehmoment begrenzt und so gleichm\u00e4ssig wie m\u00f6glich auf alle vier R\u00e4der verteilt. Dar\u00fcber hinaus wird die Traktion dadurch optimiert, dass das Traktionskontrollsystem (TCS) bei Bedarf einzelne R\u00e4der leicht abbremst. Durch fr\u00fcheres Hochschalten des Getriebes werden in diesem Modus die Motordrehzahlen niedrig gehalten, um ein Durchdrehen der R\u00e4der zu verhindern.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Der Matsch-Modus bietet mehr Traktion und Kontrolle auf Wegen und Feldern, die durch N\u00e4sse aufgeweicht oder mit Schlamm bedeckt sind. Erreicht wird die bessere Fahrbarkeit unter diesen Bedingungen durch leicht verz\u00f6gerte Schalt vorg\u00e4nge, einen sehr gleichm\u00e4ssigen Einsatz des Motordrehmoments durch das Allradsystem und eine st\u00e4rkere Bremswirkung des Traktionskontrollsystems. Die Kombination dieser Massnahmen tr\u00e4gt dazu bei, dass der Sorento seinen Schwung beibeh\u00e4lt, um nicht im Schlamm stecken zu bleiben.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Auf Wegen mit lockerem Sand oder am Strand l\u00e4sst sich der neue Sorento mit Unterst\u00fctzung des Sand-Modus sicherer bewegen. Er reduziert das Risiko, dass sich das Fahrzeug festf\u00e4hrt, indem durch sp\u00e4teres Hochschalten h\u00f6here Motordrehmomente zum Einsatz kommen, die vom Allradsystem so gleichm\u00e4 ssig wie m\u00f6glich verteilt werden. Auch in diesem Fall stellt die Traktionskontrolle eine st\u00e4rkere Bremskraft zur Verf\u00fcgung, damit bei Bedarf mehr Drehmoment an einzelne R\u00e4der geleitet werden kann.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Der neue Sorento ist ab sofort bestellbar. Er wird in Europa mit der einzigartigen 7-Jahres- bzw. 150\u2019000\u00a0km-Herstellergarantie von Kia verkauft.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Kia Sorento pr\u00e4sentiert sich in der vierten Gene ration als besonders souver\u00e4ner Allradler. Ein neuentwickeltes \u201eTerrain-Mode\u201c-System verhilft den AWD-Versionen des SUVs auf rutschigem Untergrund zu noch besserer Traktion, mehr Stabilit\u00e4t und h\u00f6herer Fahrzeugkontrolle. 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