{"id":19469,"date":"2020-11-10T19:16:00","date_gmt":"2020-11-10T18:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/f-murpf-ag-schreibt-mit-wasserstoff-truck-mobilitaetsgeschichte-mit\/"},"modified":"2021-08-25T13:37:00","modified_gmt":"2021-08-25T11:37:00","slug":"f-murpf-ag-schreibt-mit-wasserstoff-truck-mobilitaetsgeschichte-mit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/f-murpf-ag-schreibt-mit-wasserstoff-truck-mobilitaetsgeschichte-mit\/","title":{"rendered":"F. Murpf AG schreibt mit Wasserstoff-Truck Mobilit\u00e4tsgeschichte mit"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Als eines von nur sieben Schweizer Unternehmen f\u00e4hrt die F. Murpf AG ab Mittwoch einen LKW mit klimafreundlichem Wasserstoffantrieb. Die Aktion ist eine Zusammenarbeit von Hyundai und dem F\u00f6rderverein H2 Mobilit\u00e4t, mit dem Ziel, eine nachhaltigere \u00c4ra f\u00fcr den Schwerverkehr einzul\u00e4uten.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Anfang Oktober hat Hyundai die Schl\u00fcssel der weltweit ersten serienm\u00e4ssig produzierten Wasserstoff-Trucks \u00fcberreicht: an die <br \/>F. Murpf AG und sechs weiteren Mitgliedern des F\u00f6rdervereins H2 Mobilit\u00e4t Schweiz. Der \u00abXCIENT Fuel Cell\u00bb ist ab dem 11. November auf Schweizer Strassen unterwegs \u2013 dank Elektromotor fast lautlos.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1402555686\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-4033623294\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Schweiz ist Vorreiterin mit geschlossenem Kreislauf<br \/>Der Wasserstoff im neuen Truck ist nachhaltig. Er entsteht in der Schweiz mit Strom aus erneuerbaren Energien und wird in der Brennstoffzelle des Fahrzeugs mit Sauerstoff aus der Umgebungsluft wieder zu Strom. Aus dem Auspuff entweicht als Abfallprodukt nur Wasserdampf statt Kohlendioxid. So spart der LKW bis zu 80 Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr ein.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Familienunternehmen mit Innovationsgeist<br \/>F\u00fcr die F. Murpf AG ist das Pionierprojekt wegweisend f\u00fcr die Zukunft des Schwerverkehrs. \u00abAls Unternehmen in der Logistikbranche ist die Umwelt f\u00fcr uns schon lange Teil der Gleichung\u00bb, sagt Gesch\u00e4ftsleitungsmitglied Stefan Murpf, zust\u00e4ndig f\u00fcr die Fahrzeugbeschaffung. \u00abIch bin \u00fcberzeugt, dass Wasserstoff der Energietr\u00e4ger der Zukunft ist.\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Murpf will den ersten Wasserstoff-LKW in der Flotte \u00abauf Herz und Nieren pr\u00fcfen\u00bb. Im kommenden Jahr soll der Anh\u00e4ngerzug t\u00e4glich \u00fcber 25 Tonnen Frischprodukte in die ganze Schweiz liefern und dabei mehr als 100\u2019000 Kilometer zur\u00fccklegen. Ziel sei es, das Fahrzeug und die Technik intensiv zu testen, um schon n\u00e4chstes Jahr \u00fcber weitere Investitionen zu beraten.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Schwerverkehr soll entkarbonisiert werden<br \/>Die sieben Trucks markieren den ersten Schritt im langfristigen Vorhaben, den Schwerverkehr von Kohlenstoff zu befreien. 1\u2019600 Brennstoffzellen-Trucks will die Hyundai Hydrogen Mobility AG bis 2025 in der Schweiz einf\u00fchren. Unterst\u00fctzt wird sie dabei vom F\u00f6rderverein H2 Mobilit\u00e4t, dessen Mitlieder das Wasserstoff-Tankstellennetz f\u00fcr Nutzfahrzeuge und Personenwagen aufbauen. Ende Jahr werden auf der Achse Bodensee \u2013 Genfersee sechs Wasserstoff-Tankstellen zur Verf\u00fcgung stehen. Bis 2023 soll das Netz aber bereits fl\u00e4chendeckend sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als eines von nur sieben Schweizer Unternehmen f\u00e4hrt die F. Murpf AG ab Mittwoch einen LKW mit klimafreundlichem Wasserstoffantrieb. Die Aktion ist eine Zusammenarbeit von Hyundai und dem F\u00f6rderverein H2 Mobilit\u00e4t, mit dem Ziel, eine nachhaltigere \u00c4ra f\u00fcr den Schwerverkehr einzul\u00e4uten. 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