{"id":19468,"date":"2020-11-10T19:37:00","date_gmt":"2020-11-10T18:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/spezielles-design-zum-abschied-aus-der-imsa-weathertech-sportscar-championship-die-beiden-911-rsr-des-porsche-werksteams-zeigen-in-sebring-flagge\/"},"modified":"2021-08-25T13:34:08","modified_gmt":"2021-08-25T11:34:08","slug":"spezielles-design-zum-abschied-aus-der-imsa-weathertech-sportscar-championship-die-beiden-911-rsr-des-porsche-werksteams-zeigen-in-sebring-flagge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/spezielles-design-zum-abschied-aus-der-imsa-weathertech-sportscar-championship-die-beiden-911-rsr-des-porsche-werksteams-zeigen-in-sebring-flagge\/","title":{"rendered":"Spezielles Design zum Abschied aus der IMSA WeatherTech SportsCar Championship: Die beiden 911 RSR des Porsche-Werksteams zeigen in Sebring Flagge"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das Porsche GT Team bringt die beiden 911 RSR zum Abschied aus der GTLM-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in speziellen Designs an den Start. Beim Saisonfinale am 14. November in Sebring, dem letzten Rennen des Werksteams in der Sportwagenserie, werden die zwei rund 515 PS starken Autos eine Adaption der US-amerikanischen Nationalflagge tragen. Auf der Unterseite der Heckfl\u00fcgel prangt der Schriftzug \u201eThank You\u201c.<\/p>\n<p>\u201eNach sieben sehr erfolgreichen Jahren beenden wir mit dem bevorstehenden Rennen in Sebring unser Werksprogramm in Nordamerika. Das besondere Fahrzeugdesign soll unsere Verbundenheit zu dieser gro\u00dfartigen Rennserie ausdr\u00fccken, vor allem aber auch ein Dankesch\u00f6n an die treuen Fans sein\u201c, betont Pascal Zurlinden, Gesamtprojektleiter Werksmotorsport. \u201eWelche Begeisterung unsere Marke in den USA weckt, haben wir bei unseren Eins\u00e4tzen mit dem Neunelfer in der GTLM-Klasse intensiv erfahren d\u00fcrfen. Die Zuschauer standen stets voller Leidenschaft an unserer Seite. Sie lieben den 911 RSR und haben uns immer unterst\u00fctzt. Unser Dank gilt au\u00dferdem allen Beteiligten aus der Porsche AG, von Porsche Cars North America, den Motorsportkollegen in den USA, dem Einsatzteam Core Autosport und nicht zuletzt unseren treuen Partnern. Ohne die vertrauensvolle und konsequente Zusammenarbeit w\u00e4ren die gro\u00dfartigen Erfolge der vergangenen sieben Jahre nicht m\u00f6glich gewesen.\u201c<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-919853817\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-903121465\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>Beide Fahrzeuge werden im Zw\u00f6lfstundenrennen von Sebring eine ganz eigene Interpretation der \u201eStars and Stripes\u201c pr\u00e4sentieren. Am Fahrzeug mit der Startnummer 911 der diesj\u00e4hrigen Petit-Le-Mans-Sieger Fr\u00e9d\u00e9ric Makowiecki aus Frankreich, Nick Tandy aus Gro\u00dfbritannien und Earl Bamber (Neuseeland) verlaufen rot-wei\u00dfe Streifen mittig von der Front bis zum Heck. Wei\u00dfe Sterne auf blauem Grund zieren die Fronthaube und die Seitenpartien. Am Schwesterauto mit der Startnummer 912, das von den amtierenden GTLM-Champions Earl Bamber aus Neuseeland und Laurens Vanthoor aus Belgien sowie Werksfahrer Neel Jani (Schweiz) pilotiert wird, ist es genau umgekehrt: rot-wei\u00dfe Streifen auf der Front und an den Seiten, in der Mitte wei\u00dfe Sterne auf blauem Grund.<\/p>\n<p>Besondere Fahrzeugfolierungen mit historischem Bezug haben beim IMSA-Werksteam von Porsche eine gro\u00dfe Tradition. 2018 trat die erfolgreiche Mannschaft beim Petit Le Mans auf der Road Atlanta in einem Design an, das an die Mobil1-Livery des legend\u00e4ren Le-Mans-Siegerwagens 911 GT1 aus dem Jahr 1998 erinnerte. Der 911 RSR war in diesem Outfit ebenso siegreich wie 2019 in Sebring im ber\u00fchmten Brumos-Look anl\u00e4sslich des 50-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums der IMSA-Serie. Die Brumos-Mannschaft aus Jacksonville (USA) war \u00fcber f\u00fcnf Jahrzehnte lang im nordamerikanischen Motorsport aktiv. Im vergangenen Jahr lie\u00df Porsche beim Saisonfinale in Braselton die fr\u00fchere Zusammenarbeit mit dem Getr\u00e4nkekonzern Coca-Cola noch einmal aufleben. Beide Werksautos sorgten im rot-wei\u00dfen Design f\u00fcr viel Begeisterung. Am Ende jenes Wochenendes feierte das Porsche GT Team den Gewinn aller Titel in der hart umk\u00e4mpften GTLM-Klasse der IMSA-Serie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Porsche GT Team bringt die beiden 911 RSR zum Abschied aus der GTLM-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in speziellen Designs an den Start. Beim Saisonfinale am 14. 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