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\u00abUnsere Elektro-Sportfahrzeuge werden auch Sie begeistern!\u00bb, betont Gr\u00fcnder und CEO Martin Kyburz. In seiner gnadenlosen Offenheit zeigt der superleichte Puristenstromer KYBURZ eRod allen seine LED-R\u00fccklichter. Kein Fall f\u00fcr Warmduscher, aber f\u00fcr Querdynamik-Enthusiasten, Frischluft-Fans und Fahrspass-S\u00fcchtige. Auf Stand 2040 sind drei KYBURZ eRod zu sehen. Die Conceptcars KYBURZ eRod race als Highend-Variante mit Carbon-Karosserie und KYBURZ eRod offroad als Elektro-Buggy f\u00fcr luftiges Offroad-Vergn\u00fcgen. Beide zeigen die denkbare Bandbreite des KYBURZ eRod. Im Zentrum steht als drittes Fahrzeug freilich die strassenzugelassene Serienvariante: Der KYBURZ eRod fun wartet zur GIMS mit drei neuen Schnellade-Systemen auf: Zur Wahl stehen 6,6, 13,2 oder 19,8 kW Ladeleistung. Damit ist der Akku in 3,0, in 1,5 oder nur 1,0 Stunden wieder voll: Ein entspannter Lunch reicht hier also ganz locker, um wieder unter Hochspannung loszustromern.<\/p>\n
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Die technischen Daten und Preise des KYBURZ eRod fun in der \u00dcbersicht (Preise inkl. MwSt.):<\/p>\n
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| \n KYBURZ<\/p>\n<\/td>\n | \n Leistung<\/p>\n<\/td>\n | \n Drehmoment<\/p>\n<\/td>\n | \n Batterie<\/p>\n<\/td>\n | \n Spitze<\/p>\n<\/td>\n | \n Reichweite<\/p>\n EU 134\/2014<\/p>\n<\/td>\n | \n Gewicht<\/p>\n<\/td>\n | \n Bauseminar ab<\/p>\n<\/td>\n | \n Fertigfzg. ab<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n |
| \n eRod | \n 45 kW | \n 140 Nm<\/p>\n<\/td>\n | \n 19.2 kWh, | \n 120 km\/h<\/p>\n<\/td>\n | \n 183 km<\/p>\n<\/td>\n | \n 600 kg<\/p>\n<\/td>\n | \n CHF 39\u2018500.\u2013<\/p>\n<\/td>\n | \n CHF 42\u2018500.\u2013<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0<\/p>\n Eine Besonderheit des KYBURZ eRod: Er ist zwar als Fertigfahrzeug zu haben, wird aber von den enthusiastischen Kunden meistens lieber im einw\u00f6chigen Bauseminar (Location: Zweigwerk Embrach) unter der Regie von KYBURZ-Experten zusammengebaut \u2013 als einziger Do-it-yourself-Sportwagen! Ohnehin ist der KYBURZ eRod l\u00e4ngst weltweit die Garantie zum Dauergrinsen. Umso wertvoller ist unter den neuen Optionen des serienm\u00e4ssig scheibenfreien Sportroadsters die Speedster-Scheibe: Sie reduziert die Zahl der Fliegen zwischen den Z\u00e4hnen, nicht aber die st\u00fcrmische Frischluft. Zu Seitenverkleidungen gegen neugierige Blicke und f\u00fcr mehr W\u00e4rme, noch sportlicheren Schalensitzen, Semi-Slicks oder wasserdichten Koffern f\u00fcr die Gep\u00e4ckablage gibts neue Carbon-Kotfl\u00fcgel: Sie reduzieren Spritzwasser, erh\u00f6hen aber nicht das Gewicht von 600 Kilo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00dcbrigens: Zulassungstechnisch ist der KYBURZ eRod fun in der Schweiz ein Kleinmotorfahrzeug analog zum Quad, also g\u00fcnstig im Unterhalt und mit dem normalen PW-Fahrausweis zu bewegen. Und dank EU-Homologation und dem derzeit aufgrund der hohen Nachfrage laufenden Aufbau des europaweiten Vertriebs k\u00f6nnen Kunden den KYBURZ eRod fun ausser in der Schweiz bereits bei Vertriebspartnern in Belgien, Deutschland und Frankreich fahren, erwerben und warten lassen.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Pocht das Herz bereits f\u00fcr den KYBURZ eRod fun, doch es steht noch keiner in der Garage? Ausser Probefahrten gibt die neue Vermietung des KYBURZ eRod fun ab unserem Werk in Embrach ZH auch Nichteignern die M\u00f6glichkeit zum intensiven Erleben\u2013 und f\u00fcr dieses Niveau an Fahrspass muss man anderswo bei Mietfahrzeugen weit mehr ausgeben: f\u00fcr ein Weekend CHF 300.\u2013, f\u00fcr eine Woche CHF 400.\u2013 und f\u00fcr einen Monat CHF 1000.\u2013 (detaillierte Mietbedingungen auf Anfrage).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Soll noch mal jemand behaupten, die Schweizer Fahrzeugbau-Tradition sei tot: Am 89. Genfer Automobil-Salon (GIMS, 7. bis 17. M\u00e4rz 2019) ist die KYBURZ Switzerland AG als einziger in der Schweiz Serienfahrzeuge bauender Hersteller dabei. Grund genug, am Lac L\u00e9man erstmals mit einem eigenen Stand (Halle 2, Stand 2040) pr\u00e4sent zu sein, an dem die legend\u00e4re […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5930,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[103],"tags":[],"class_list":["post-16037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitaet-transport-umwelt-veranstaltungen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27583,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16037\/revisions\/27583"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |