{"id":15968,"date":"2019-03-01T17:20:00","date_gmt":"2019-03-01T16:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2019-topcar-design-weltpremiere-fuer-den-w463-amg-g-63-inferno-hoellischer-gast-auf-dem-genfer-autosalon-2019\/"},"modified":"2021-08-25T13:41:36","modified_gmt":"2021-08-25T11:41:36","slug":"geneva-2019-topcar-design-weltpremiere-fuer-den-w463-amg-g-63-inferno-hoellischer-gast-auf-dem-genfer-autosalon-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/geneva-2019-topcar-design-weltpremiere-fuer-den-w463-amg-g-63-inferno-hoellischer-gast-auf-dem-genfer-autosalon-2019\/","title":{"rendered":"Geneva 2019 &#8211; TopCar Design: Weltpremiere f\u00fcr den W463 AMG G 63 Inferno &#8211; H\u00f6llischer Gast auf dem Genfer Autosalon 2019"},"content":{"rendered":"<p>Das erste europ\u00e4ische Messe-Highlight des Jahres steht vor der T\u00fcr: der Genfer Autosalon 2019, dessen 89. Auflage am 5. M\u00e4rz mit den Pressetagen startet. Wieder mit dabei sind auch die Veredlungsspezialisten von TopCar Design, die auf der bis zum 17. M\u00e4rz dauernden Ausstellung in der Schweiz am Stand 5043 in Halle 4 zu finden sein werden. Als Premiere pr\u00e4sentieren sie erstmals ihre Interpretation der 2018 komplett erneuerten Mercedes G-Klasse. Wie von TopCar-Umbauten auf Mercedes-Basis gewohnt, tr\u00e4gt der individualisierte Allradler den h\u00f6llischen Beinamen Inferno. Als Basis f\u00fcr das teuflische Ausstellungsfahrzeug dient ein AMG G 63 \u2013 obwohl der montierte Bodykit prinzipiell ebenso f\u00fcr alle anderen Varianten des kantigen Allradlers passt.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nahezu alle Komponenten dieses ausgesprochen umfangreichen Kits sind aus Carbon gefertigt, was \u00fcberwiegend auch bestens zu sehen ist, da ein Gro\u00dfteil nur einen Klarlack-\u00dcberzug bekam. Dies gilt etwa f\u00fcr den A-f\u00f6rmigen Einsatz, die mit LED-Leuchten versehenen Lufteinlass- Rahmen sowie die Spoilerlippe der Frontsch\u00fcrze. Letztere ist wie die Motorhaube (nicht im Kit enthalten), die Scheinwerfer-Rahmen und die Hecksch\u00fcrze gleichfalls komplett neu, jedoch in der auff\u00e4lligen dunkelgr\u00fcnen Wagenfarbe lackiert. Die hintere Sto\u00dfstange wiederum tr\u00e4gt ebenfalls Akzente aus sichtbarem Carbon: Rahmen f\u00fcr die angedeuteten Luftausl\u00e4sse und einen Diffusor-Einsatz. Ferner ist die Seitenlinie mit zahlreichen Carbon-Elementen veredelt, namentlich Kotfl\u00fcgel-Erweiterungen, Aufs\u00e4tzen f\u00fcr die vorderen Seitenteile, Sto\u00dfschutzleisten, Seitenschwellern und einem Aufsatz f\u00fcr die D-S\u00e4ule. Weiters im Kit enthalten, aber am abgebildeten Exemplar nicht verbaut, sind Carbon-Spiegelkappen. Ein Aufsatz f\u00fcr das Reserverad-Cover mit dem TopCar-Firmenlogo, einem Hai, ein Heckspoiler sowie weitere Aufs\u00e4tze f\u00fcr das Dach \u2013 zwei seitliche und einer oderhalb der Frontscheibe mit zwei LED-Leuchten \u2013 runden den Inferno-Bausatz ab.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2370235168\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-483233531\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus erg\u00e4nzt TopCar die Optik mittels eines neuen Radsatzes. Das Showcar ist sogar mit gleich zwei verschiedenen, hauseigenen Designs ausge\u00fcstet: Auf der Fahrerseite steht der G 63 auf den Shark- R\u00e4dern und auf der anderen Seite sind Inferno-Felgen montiert \u2013 beide Modelle werden geschmiedet und besitzen die Dimensionen 10&#215;22 Zoll sowie eine Bereifung in 295\/40 R22.<\/p>\n<p>Alternativ sind die Gr\u00f6\u00dfen 21 und sogar 23 Zoll erh\u00e4ltlich. Die perfekte Ausrichtung der Rad\/Reifen-Kombination unter den Kotfl\u00fcgeln unterst\u00fctzen Spurplatten, die vorne 20 und hinten 25 Millimeter dick sind.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Der Blick in den Innenraum zeigt, dass dieser eine Veredlung erhielt, die den Farbton der Karosserielackierung wieder aufnimmt: So sind die Ziern\u00e4hte und die Keder an der schwarzen Ausstattung in dunklem Gr\u00fcn gehalten. Zudem ist das Leder an gro\u00dfen Teilen der Sitzfl\u00e4chen aufw\u00e4ndig geflochten und besitzt damit einen Carbon-Look. Last but not least bietet TopCar in Kooperation mit dem Partner GoshaTurboTech umfangreiche Motor-Upgrades f\u00fcr die G-Klasse an. Dabei kommen zum Beispiel eine optimierte Software, modifizierte Turbolader, eine CNC- gefr\u00e4ste Kurbelwelle mit geschmiedeten Pleueln und Kolben, Hochleistungs-K\u00fchlsysteme sowie weitere Verst\u00e4rkungen und Anpassungen zum Einsatz. So steigt das Drehmoment des G 63 auf bis zu 1.050 Nm. In Anbetracht dessen erh\u00e4lt zudem das Getriebe eine Verst\u00e4rkung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das erste europ\u00e4ische Messe-Highlight des Jahres steht vor der T\u00fcr: der Genfer Autosalon 2019, dessen 89. Auflage am 5. M\u00e4rz mit den Pressetagen startet. Wieder mit dabei sind auch die Veredlungsspezialisten von TopCar Design, die auf der bis zum 17. 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