{"id":14112,"date":"2020-05-23T16:35:00","date_gmt":"2020-05-23T14:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/komfort-steht-bei-citroen-seit-ueber-100-jahren-im-mittelpunkt-episode-2-innenraumkomfort\/"},"modified":"2021-08-25T13:39:27","modified_gmt":"2021-08-25T11:39:27","slug":"komfort-steht-bei-citroen-seit-ueber-100-jahren-im-mittelpunkt-episode-2-innenraumkomfort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/komfort-steht-bei-citroen-seit-ueber-100-jahren-im-mittelpunkt-episode-2-innenraumkomfort\/","title":{"rendered":"KOMFORT STEHT BEI CITRO\u00cbN SEIT \u00dcBER 100 JAHREN IM MITTELPUNKT &#8211; EPISODE 2: INNENRAUMKOMFORT"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Einzigartiger Komfort auf Basis zahlreicher Innovationen ist seit der Unternehmensgr\u00fcndung im Juni 1919 eines der Markenzeichen von Citro\u00ebn. Revolution\u00e4re Federungstechnik, bequeme Sitze, ergonomische Bedienelemente, aerodynamische Linienf\u00fchrung und neuartige Materialien im Innenraum \u2212 die innovativen L\u00f6sungen pr\u00e4gen bis heute den typischen Citro\u00ebn Komfort.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mit dem aus vier S\u00e4ulen bestehenden Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae Programm b\u00fcndelt die Marke ihre Expertise auf dem Gebiet des Komforts:<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1034217896\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-2453545834\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Fahrkomfort: St\u00f6rfaktoren werden durch spezielle Innovationen in den Bereichen Federung, D\u00e4mmung und Sitze herausgefiltert, damit die Insassen sich wie in einem Kokon f\u00fchlen;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Innenraumkomfort: Der Innenraum \u00fcberzeugt mit einem grossz\u00fcgigen Raumangebot, praktischen Ablagen und pfiffiger Ausstattung;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Bedienkomfort: Optimale Bedienung dank intuitiver Technologien, n\u00fctzlicher Fahrhilfen und moderner Konnektivit\u00e4t;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Komfort f\u00fcr Geist und Seele: Fokus auf die wirklich wichtigen Informationen. Der Innenraum strahlt ein beruhigendes Ambiente aus.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Diese vier Bereiche st\u00fctzen sich auf historische Innovationen und verdeutlichen, dass Citro\u00ebn seit \u00fcber 100 Jahren f\u00fcr besonderen Komfort steht. Sie werden in insgesamt vier Episoden vorgestellt. In der ersten Episode stand der Fahrkomfort im Mittelpunkt, nun folgt der Innenraumkomfort.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Praktischer und flexibler Innenraum<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Citro\u00ebn entwickelt stets innovative Technologien, um den Innenraum bestm\u00f6glich von der Aussenwelt abzuschirmen und allen Insassen maximalen Komfort zu bieten. Neben den neuesten Technologien sorgen auch praktische Ausstattungen, raffinierte Ablagefl\u00e4chen und ein hohes Mass an Variabilit\u00e4t f\u00fcr Wohlbefinden an Bord.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Schon im Jahr 1923 l\u00e4sst der praktische, vielseitige Citro\u00ebn Typ B2 die Wahl zwischen vielen Sitzpl\u00e4tzen oder einem gr\u00f6sseren Gep\u00e4ckraum, ebenso wie der zweisitzige Citro\u00ebn Typ C3 \u201eTorpedo\u201c, welcher mit einem zus\u00e4tzlichen Notsitz hinter dem Fahrer ausgestattet ist, um je nach Bedarf eine dritte Person oder mehr Gep\u00e4ck mitnehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">In den 1930er Jahren und dar\u00fcber hinaus wird der Citro\u00ebn Traction Avant in verschiedenen Sitzkonfigurationen angeboten. Zur Baureihe geh\u00f6rt eine siebensitzige Version mit langem Radstand und ein Modell mit einer nach oben zu \u00f6ffnenden Heckt\u00fcr \u2013 vermutlich die erste Serienlimousine mit Heckklappe weltweit.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Auch der Citro\u00ebn 2CV wartet mit innovativer Konstruktion im funktionalen Innenraum auf. Mit herausnehmbaren Sitzen, Schiebedach, flachem Fahrzeugboden und erweitertem Kofferraum setzt das legend\u00e4re Modell zu seiner Markteinf\u00fchrung Massst\u00e4be. Bereits lange vor der Markteinf\u00fchrung von sechs- oder siebensitzigen Modellen \u00fcberzeugen die DS und der Citro\u00ebn CX \u00a0als Kombiversionen mit pfiffiger Sitzkonfiguration.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Auf Automobilsalons pr\u00e4sentiert Citro\u00ebn einzigartige Concept Cars, die den Innenraumkomfort in den Vordergrund r\u00fccken und einen Vorgeschmack auf zuk\u00fcnftige Serienversionen bieten. Die Citro\u00ebn Karin aus dem Jahr 1980 besticht als pyramidenf\u00f6rmige Dreisitzer aus Verbundmaterialien durch innovative Ablagen, ausgeformte Sitze, ein Kombiinstrument mit Bediensatelliten und Tasten am Lenkrad.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Seit jeher legt Citro\u00ebn das Augenmerk zudem auf Ergonomie und praktische Innenraumkonzepte. Hierzu z\u00e4hlen unter anderem Sitze, die sich herausnehmen, zusammenklappen und in den Fahrzeugboden versenken lassen, verstellbare R\u00fcckenlehnen und drehbare Vordersitze.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die achtsitzigen und neunsitzigen Versionen bieten umfangreiche Gestaltungsm\u00f6glichkeiten; bereits kleinere Modelle wie der Citro\u00ebn ZX und der Citro\u00ebn C2 \u00fcberzeugen durch ihre hohe Variabilit\u00e4t und auch hier lassen die Sitze sich verschieben, um wahlweise mehr Platz f\u00fcr Passagiere oder Gep\u00e4ck zu schaffen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das gilt auch bei aktuellen Modellen:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Drei verschieb-, versenk- und verstellbare Einzelsitze in Reihe 2 im C4 SpaceTourer, Grand C4 SpaceTourer und C5 Aircross SUV<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Drei versenkbare Einzelsitze in Reihe 2 im Berlingo<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Zwei versenkbare Sitze in Reihe 3 im Grand C4 SpaceTourer<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Umklappbare, teilbare und verschiebbare R\u00fccksitze im C3 Aircross<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">M\u00f6glichkeit einer dritten Sitzreihe im Berlingo, M\u00f6glichkeit einer zweiten und dritten Sitzreihe im SpaceTourer<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">M\u00f6glichkeit einer ebenen Ladefl\u00e4che bei zusammengeklappten oder herausgenommenen R\u00fccksitzen im C3 Aircross, C4 SpaceTourer, Grand C4 SpaceTourer, C5 Aircross SUV, Berlingo und SpaceTourer<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Umklappbarer Beifahrersitz zum Transport langer Gegenst\u00e4nde im C3 Aircross, C4 SpaceTourer, Grand C4 SpaceTourer, Berlingo und SpaceTourer<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Stauraum: Innovative Ablagefl\u00e4chen<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Citro\u00ebn entwickelt stets innovative Innenrauml\u00f6sungen, um die Erwartungen moderner Familien zu erf\u00fcllen. Kabellose Smartphone-Ladestation, Schublade unter den Sitzen, grossz\u00fcgiges Handschuhfach, im Dachhimmel eingebaute Ablagef\u00e4cher wie in einem Flugzeug \u2013 Ablagen im Fahrzeuginnenraum werden kontinuierlich neu erfunden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Schon der Citro\u00ebn Typ C aus dem Jahr 1923 verf\u00fcgt \u00fcber Ablagef\u00e4cher. Der vollst\u00e4ndig variable Laderaum geh\u00f6rt zu den praktischen Eigenschaften des Citro\u00ebn 2CV. Das Concept Car Karin aus dem Jahr 1980 verf\u00fcgt \u00fcber ausziehbare T\u00fcrf\u00e4cher. Der Citro\u00ebn CX wartet mit einem grossz\u00fcgigen Ablagefach im Armaturenbrett auf. Das praktische Handschuhfach des Citro\u00ebn XM \u00f6ffnet nach oben. Das herausnehmbare Handschuhfach des Citro\u00ebn GS kann wahlweise am Armaturenbrett oder an den T\u00fcren befestigt werden und sogar als Aktenkoffer dienen. Im Jahr 2003 setzt der Citro\u00ebn C2 mit zweigeteilter Heckklappe Massst\u00e4be in seinem Segment. Ein Ablagefach im unteren Bereich der Heckklappe dient zur Aufbewahrung kleiner Gegenst\u00e4nde und verhindert, dass diese sich im Kofferraum hin und her bewegen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Citro\u00ebn Berlingo aus dem Jahr 1996 sorgt mit seinen vielseitigen Eigenschaften f\u00fcr Aufsehen. Im Jahr 2000 wird im Citro\u00ebn Berlingo das pfiffige Modutop-Ablagefach im Dachhimmel eingef\u00fchrt, das den Innenraum optimal nutzt. Es entsteht zus\u00e4tzlicher Stauraum von 170 Litern, der allen Passagieren zugutekommt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Auch in der aktuellen Modellpalette sind zahlreiche intelligente Staurauml\u00f6sungen zu finden: grossz\u00fcgiges Top Box Handschuhfach im C4 Cactus und Berlingo, Fach im Armaturenbrett oberhalb des zentralen Bildschirms im SpaceTourer, viel Stauraum unter der vorderen Mittelarmlehne im C5 Aircross SUV, grosses Fach in der Mittelkonsole im C4 SpaceTourer und Grand C4 SpaceTourer.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einzigartiger Komfort auf Basis zahlreicher Innovationen ist seit der Unternehmensgr\u00fcndung im Juni 1919 eines der Markenzeichen von Citro\u00ebn. Revolution\u00e4re Federungstechnik, bequeme Sitze, ergonomische Bedienelemente, aerodynamische Linienf\u00fchrung und neuartige Materialien im Innenraum \u2212 die innovativen L\u00f6sungen pr\u00e4gen bis heute den typischen Citro\u00ebn Komfort. Mit dem aus vier S\u00e4ulen bestehenden Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae Programm b\u00fcndelt die Marke [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7835,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-14112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemitteilungen-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27363,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14112\/revisions\/27363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}