Mit dem PEUGEOT RCZ Vision würdigt die Löwenmarke das legendäre RCZ-Coupé (2009-2015) und blickt zugleich nach vorn
Mit dem PEUGEOT RCZ Vision würdigt die Löwenmarke das legendäre RCZ-Coupé (2009-2015) und blickt zugleich nach vorn. Das Konzeptfahrzeug zeigt, worauf sich Kunden künftig freuen können: Dazu gehört eine neue Generation des PEUGEOT i-Cockpit® mit Hypersquare®-Lenkrad, bei dem Lenkung und Bremsen erstmals vollständig elektronisch gesteuert werden. Eine besonders leistungsfähige Festkörperbatterie ermöglicht dabei beeindruckende 368 kW (500 PS), eine Reichweite von bis zu 600 km1 und einen Energieverbrauch von nur 11,5 kWh/100 km1. Damit verkörpert die Studie die Markenvision von leistungsstarker, effizienter Elektromobilität. Zugleich gibt das Fahrzeug mit „Feline Future“ einen Einblick in die künftige Designsprache von PEUGEOT.
„Mit dem PEUGEOT RCZ Vision präsentieren wir unsere Vision für ein Fahrzeug, das konsequent auf die Zukunft ausgerichtet ist und sich ganz dem Fahrvergnügen verschrieben hat. Das Fahrzeug, bei dem Emotionen im Mittelpunkt stehen, verkörpert den Mut von PEUGEOT und zeigt, dass Design und Technologie nahtlos zusammenwirken können, um ein Erlebnis zu schaffen, das instinktiv, raffiniert und attraktiv ist.“
Alain FAVEY, CEO von PEUGEOT
Eine neue Generation des PEUGEOT i-Cockpit®
Der PEUGEOT RCZ Vision ist mit einer neuen Generation des PEUGEOT i-Cockpit® ausgestattet und kombiniert das Hypersquare®-Lenkrad mit einem Micro-LED-Display.
Das transparente Display ist direkt über dem Hypersquare® positioniert und ermöglicht den Zugriff auf die Einstellungen des Infotainment- und Navigationssystems. Dadurch kann der Fahrer den Informationsfluss und die angezeigten Inhalte nach den persönlichen Bedürfnissen konfigurieren. Wenn gewünscht, lässt sich das zentrale Display auch vollständig abschalten, wodurch visuelle Ablenkungen reduziert werden. Touchfunktionen direkt am Hypersquare® ermöglichen es zudem, die Hände beim Fahren am Lenkrad zu belassen.
Dank Steer-by-Wire-Technologie passt sich das Lenkverhältnis an die Fahrgeschwindigkeit an und sorgt so für eine agilere und präzisere Steuerung. Erstmals kommt im PEUGEOT RCZ Vision darüber hinaus die Brake-by-Wire-Technologie zum Einsatz. Dabei ersetzt eine elektronische Steuerung die hydraulische Verbindung zwischen Pedal und Bremsen, was zu einer präziseren Bremsmodulation und nahtlosen Integration der regenerativen Bremsung beiträgt.
Der PEUGEOT RCZ Vision gibt zudem einen Ausblick auf das automatisierte Fahren der Stufe 2++. Die Freihandfunktion ist auf Wunsch sowohl in der Stadt als auch auf der Landstrasse verfügbar.
Fortschrittliche Elektrotechnologie für mehr Leistung und Effizienz
Der PEUGEOT RCZ Vision basiert auf der STLA One Architektur und führt eine Festkörperbatterie ein. Ihre hohe Energiedichte ermöglicht es, mehr Strom auf kleinerem Raum zu speichern, was sowohl der Reichweite als auch der Kompaktheit der Batterie zugutekommt.
Die in Zusammenarbeit mit Factorial Energy entwickelten Festkörperzellen wurden speziell auf die Leistungsziele des PEUGEOT RCZ Vision zugeschnitten und bieten eine höhere Energiedichte sowie herausragende Lade- und Leistungsfähigkeiten. Dank 1.000-V-Architektur kann die Batterie in nur 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden.
PEUGEOT Feline Future Design: Freiheit trifft auf Eleganz
Mit dem PEUGEOT RCZ Vision stellt die Löwenmarke zudem ihre neue Designvision „Feline Future“ vor. Diese wird durch fünf Prinzipien definiert: Freiheit, Mut, Eleganz, Innere Kraft und Instinkt.
Das Äussere des PEUGEOT RCZ Vision ist von einer katzenhaften Haltung geprägt. So ist das Fahrzeug beispielsweise leicht nach vorne geneigt. Auch der Kontrast zwischen der schlanken, transparenten Fahrerkabine – einer echten Glaskuppel – und der breiten, modellierten Karosserie trägt zu diesem Eindruck bei.
Der PEUGEOT RCZ Vision verfügt über die neue PEUGEOT Lichtsignatur, die die ikonischen drei „Krallen“ neu interpretiert. An der Front werden die drei horizontalen Lichtkrallen von einem kompakten Thin-Lens-LED-Scheinwerfer ergänzt. Am Heck bündeln die drei horizontalen „Krallen“ alle Beleuchtungsfunktionen für eine fliessende Linienführung. Der aktive Spoiler – wie beim ursprünglichen RCZ – bleibt im Stand unsichtbar und fährt nur während der Fahrt aus, um zur Aerodynamik beizutragen.
Wie der ursprüngliche RCZ verfügt auch der PEUGEOT RCZ Vision über ein Glaskuppel-Dach, das sich bei dem Konzeptfahrzeug von der Motorhaube bis zum Heck des Fahrzeugs erstreckt.
Die Räder des PEUGEOT RVZ Vision sind leicht und wurden mit Aluminiumfelgen – 21 Zoll (53,34 cm) vorne und 22 Zoll (55,88 cm) hinten – im Strahlenspeichendesign ausgestattet. Der Fokus auf Leichtigkeit zeigt sich auch in der ultradünnen Batterie von nur 110 mm.
Aerodynamik, Gewichtsoptimierung und die elektrische Architektur tragen dazu bei, einen Energieverbrauchs von nur 11,5 kWh/100 km1 (nach WLTP kombiniert, vorbehaltlich abschliessender Homologation) zu erreichen.
Ein Innenraum, der technologische Raffinesse, Eleganz und Emotionen vereint
Beim Innenraum des PEUGEOT RCZ Vision liegt der Fokus auf dem Komfort der Insassen. Die Technologie ist diskret in das Fahrzeug integriert.
Für eine effiziente Raumnutzung ist das Armaturenbrett bestmöglich an die darin untergebrachten technischen Komponenten angepasst. Die Lüftungsdüsen sind beweglich und können bei Nichtgebrauch im Armaturenbrett verschwinden. Ausserdem verfügt das Armaturenbrett über eine von dem französischen Uhrenhersteller SERICA entworfenen „Parade“-Uhr, die sich nahtlos in den zentralen Displayhalter einfügt.
Die schwebende Mittelkonsole vereint mehrere Bedienelemente aus Aluminium, über die unter anderem Fahrmodi und Klimatisierung geregelt werden können.
Die asymmetrischen, mit PELINOVA®-Leder bezogenen Sitze schaffen eine Grand-Touring-Atmosphäre und sorgen für einen verstärkten Halt zur Fahrzeugmitte hin. Dadurch wird sowohl der Seitenhalt optimiert als auch das schwebende zentrale Display geschützt. Die Rückenlehnen weisen offene Bereiche auf, um Gewicht zu sparen. Der PEUGEOT RCZ Vision bietet einen Vier-Sitzer-Innenraum. Die Rücksitzlehnen lassen sich umklappen, um den Kofferraum zu vergrössern.
Die Verkleidung des Innenraums besteht aus Alcantara® und recyceltem Leder in einer hellblauen Farbgebung.
1 Angaben gemäss Schweizer Zulassung. Die tatsächliche Reichweite kann je nach den täglichen Bedingungen variieren und hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter dem persönlichen Fahrstil, dem Strassenzustand, der Aussentemperatur, der Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie der thermischen Vorkonditionierung.
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