Wenn ein Auto so schick in Schale ist wie der ID.4 macht es keinen Unterschied, ob der Antrieb konventionell oder wie in diesem Fall rein elektrisch ausgelegt ist. Denn der Fahrspaß ist das Eine, das Design das Andere. Letzteres schätzen auch die Fans umweltfreundlicher Antriebskonzepte.
Die Fahrzeugoptik wird mit dem Layout des neuen H&R Sportfedersatzes äußerst positiv feinjustiert und lässt den E-VW noch stylischer wirken.
Hinzu kommen reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenkverhalten, das Ergebnis des abgesenkten Schwerpunktes (minus 35 Millimeter vorne, minus 30mm an der Hinterachse). Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort natürlich uneingeschränkt langstreckentauglich. Auch dem gesteigerten Fahrspaß steht also nichts im Wege!
Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
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