Renault stellt die neue Palette an Personen-Transportern vor, mit zwei Modellen für die vielseitigsten Einsatzzwecke. Der Neue Renault Trafic Passenger eignet sich ideal für den Transport von Personengruppen, der Neue Trafic SpaceClass richtet sich am Segment der VIP-Kunden aus. Die Neuerungen umfassen ein noch dynamischer ausgelegtes Design, Optimierungen im Innenraum, eine erweiterte Motorenpalette und zusätzliche Sicherheit.
Der Neue Trafic Passenger eignet sich ideal für den Transport von Personengruppen in Unternehmen oder Verbänden, genauso wie für grosse Familien. Er bietet Platz für mehrere Personen (je nach Konfiguration) und eine hohe Modularität, ohne Kompromisse im Komfort und im Raumangebot.
Der Neue Renault Trafic SpaceClass erfüllt die Erwartungen anspruchsvollster Fahrer und Fahrgäste, die auf Flexibilität, viel Raum und exklusivsten Komfort setzen.
Für VIP-Transporte und Gäste-Transfers im nobleren Segment bietet Renault die Version SpaceClass Signature an. Diese verfügt über Ledersitze und Platzverhältnisse der Businessklasse. Die Sitze lassen sich individuell in Längsrichtung verschieben und drehen. Somit können sich 5 Personen wie in einem Wohnzimmer gegenübersitzen, mit dem aufklappbaren Tisch in der Mitte.
In der Version SpaceClass Escapade bedient der Neue SpaceClass insbesondere Kunden, die das Abenteuer mit einem hohen Anspruch an den Komfort verbinden. Die abklappbare Sitzbank des Freizeit-Vans lässt sich in ein 1,90 m langes Bett verwandeln. Mit seitlichem Lesespot und einem verschiebbaren Klapptisch bietet sich der SpaceClass Escapade für den komfortablen Outdoor-Trip an.
Die Markteinführung des Neuen Trafic Passenger und des Neuen Trafic SpaceClass erfolgte ab Mai 2021.
«Nach mehr als 2 Millionen verkauften Fahrzeugen in 40 Jahren verstärkt Renault die DNA des Trafic mit mehr Design, mehr Leistung und mehr Sicherheit. Den Anfang machen die Personentransporter. Beide – der Neue Trafic Passenger für Gruppen-Transporte und der Neue Renault Trafic SpaceClass für VIP-Kunden – kommen mit einem Plus an Eleganz, einem ausdrucksstarken Design, neuen Assistenzsystemen und zusätzlichen Motorisierungen. Damit positionieren wir sie definitiv im Bereich der Personenwagen. Die verschiedenen Versionen decken das gesamte Spektrum an Wünschen und Einsatzbereichen ab, vom lokalen Verein über die Grossfamilien und den VIP-Transfer bis zu den Personen, die das Abenteuer suchen. Die Nutzfahrzeug-Varianten des Neuen Trafic folgen gegen Ende dieses Jahres.»
Jean-Baptiste Mauduit, Directeur Commercial Fourgon, Renault Group
AUSSEN-DESIGN: EDEL UND DYNAMISCH
Die vollständig erneuerte Frontpartie des Neuen Renault Trafic Passenger und des Neuen Trafic SpaceClass vereint elegantere Formen mit einem noch kräftigeren Ausdruck. Damit sprechen die neuen Modelle die gesamte Bandbreite an Kundensegmenten an – von den Unternehmen bis zu den Privatpersonen. Die Lichtsignatur in C-Form (C-Shape) mit den Full-LED-Scheinwerfern wurde modernisiert. Die neue Farbe Rouge Carmin ergänzt das Angebot.
Vollständig neue Frontpartie mit kraftvollem Auftritt
Die neue, horizontal ausgerichtete Motorhaube und der vertikal angelegte Kühlergrill verhelfen dem Neuen Trafic Passenger und dem Neuen Trafic SpaceClass zu einem kräftigeren Look. Die diskreteren Formen der Stossfänger wiederum sorgen für eine elegante Note. Dazu passen die neu gestalteten Full-LED-Scheinwerfer und die filigranen Chromlinien. Die Lichtsignatur in C-Form (C-Shape) wurde ebenfalls aktualisiert.
Neue Dynamik im exklusiven Rouge Carmin
Für den Neuen Trafic Passenger bietet Renault mit dem Rouge Carmin exklusiv ein neues, dynamisches Rot an. Sechs weitere Farbtöne erweitern die Auswahl für die Transport-Unternehmen und Fahrdienste: Blanc Glacier, Noir Midnight, Gris Highland, Gris Urban und Gris Comète.
Der Neue Trafic SpaceClass steht in vier edlen Metallic-Farbtönen im Angebot: Noir Midnight, Gris Highland, Gris Comète und Rouge Carmin.
Eleganz und Stil
Zum neuen Look zählen auch die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im neuen Design (mit Diamant-Musterung für den SpaceClass) und die neuen Radzierkappen. Für mehr Eleganz stehen zudem die Verkleidungen der Aussenspiegel und die seitlichen Schutzleisten, neu in Karosseriefarbe. Die Chromumrandungen der Nebelscheinwerfer runden das neue Aussen-Design ab.
INNEN-DESIGN: DIE HARMONIE VON RAUM UND STIL
Auch im Innern des Neuen Trafic Passenger und des Neuen Trafic SpaceClass legten die Designer in jedem Bereich Hand an. Die nutzbare Höhe steht mit 935 mm als Referenz in diesem Segment. Die neu und funktionaler angeordneten Ablageflächen und Stauräume fassen insgesamt 86 Liter. Die in zwei Längen verfügbaren Neuen Trafic Passenger und Neuen Trafic SpaceClass können bis zu 9 Personen transportieren, mit einem Kofferraumvolumen bis zu 1,8 m³.
Ein modernes Interieur
Das neue Armaturenbrett in Noir Titan mit dem horizontalen Band, das sich bis in die Türverkleidungen hineinzieht, erhöht das grosszügige Raumgefühl im Fahrzeuginnern. Das Instrumentenbrett wiederum sorgt mit seinen Farben nicht nur für einen modernen Look, sondern auch für verbesserte Lesbarkeit. Der neue, verchromte Schalthebelknopf harmoniert mit den Bedienungsknöpfen der Klimaanlage.
Im Unterschied dazu setzten die Designer beim Neuen Trafic SpaceClass der Kundschaft entsprechend auf ein Armaturenbrett im exklusiven, eleganten Gris Météor, auf Ledersitze und ein Lenkrad mit Lederbezug und Chromeinlagen.
Mehr Ergonomie und Komfort im Fahrzeuginnern
Mit 935 mm bieten der Neue Trafic Passenger und der Neue Trafic SpaceClass das höchste Innenraummass in diesem Segment. Die neu ausgelegten, farbigen Instrumentenanzeigen sind grösser ausgelegt und dementsprechend leichter ablesbar. Die Bedienungen für Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer gruppierten die Designer direkt am Lenkrad. Auch die tiefer angeordnete Anzeige der Treibstoffreserve und die höher positionierte Temperaturanzeige vereinfachen das Erfassen dieser Informationen. Die Tasten unter dem Radio oder dem Multimedia-System verbessern ebenfalls die Ergonomie.
Optimiertes Cockpit mit ergonomisch platzierten Staufächern
Allein am Armaturenbrett bietet der Neue Trafic Passenger Ablagefächer mit 17,7 Liter Volumen, bzw. 13,2 Liter beim Neuen Trafic SpaceClass. Zwei davon sind neu: eines direkt vor dem Fahrer und das zweite in der Mitte des Armaturenbretts. Je nach Konfiguration des Fahrzeugs sind sie offen (2,3 Liter und 6,0 Liter) oder verschlossen (0,8 Liter und 3,0 Liter). Hinzu kommt das praktische Schubladensystem Renault Easy Life, das anstelle des Handschuhfachs übersichtlichen Platz für 6,6 Liter Inhalt bietet. In den Fächern der Türverkleidungen lassen sich insgesamt 14,6 Liter verstauen. Die tief angeordneten, leicht zugänglichen Stauräume fassen 7,0 Liter pro Seite. Je ein kleines Fach (0,3 Liter) ergänzt die Ablagen in den Türen. Eine neue, flache Armlehne zwischen den Vordersitzen Zwischen den Vordersitzen erhöht den Komfort im Fahrzeug.
Länge und Volumen in grosszügigen Dimensionen
Beide, der Neue Trafic Passenger und der Neue Trafic SpaceClass, sind in zwei Längen erhältlich, mit einem Kofferraumvolumen von 1 m³ bis 6 m³ -– je nach Konfiguration von 1 m³ im L1 mit zwei hinteren Sitzreihen bis zu 6 m³ im L2 im mit zwei hinteren Sitzreihen. Somit können 9 Personen reisen, bei voller Nutzung des Kofferraums. Mit diesem Volumen und der hohen Modularität bieten die Neuen Trafic-Modelle den Kunden höchstmögliche Flexibilität bei maximalem Komfort der Fahrgäste.
MEHR TECHNOLOGIE IM EINSATZ
Technologisch führt Renault den Neuen Trafic Passenger und den Neuen Trafic SpaceClass ebenfalls in eine nächste Ära, zu der ein neuer taktiler 8-Zoll-Touchscreen und das induktive, kabellose Aufladen des Smartphones zählen. Mit Renault EASY LINK, Navigationssystem und der Spiegelung des Smartphones via Android Auto und Apple CarPlay stehen modernste Konnektivitäts- und Kommunikationssysteme zur Verfügung.
Ein Plus an Konnektivität im Dienste der Fahrer
Das moderne Multimedia-System Renault EASY LINK mit integriertem Navigationssystem, taktilem 8-Zoll-Touchscreen und die induktive, kabellose Aufladung des Smartphones (15 W Ladeleistung) unterstützen die nahtlose Verbindung zur Aussenwelt.
Weitere nützliche Technologien
Der Neue Trafic Passenger und der Neue Trafic SpaceClass verfügen über die Hands-free-Karte von Renault, über die sich das Fahrzeug bei Annäherung oder beim Entfernen automatisch und berührungslos öffnet oder verschliesst. Das System bewährt sich im Berufsalltag mit dem häufigen Ein- und Aussteigen ganz besonders.
SINNVOLLE ASSISTENZSYSTEME ERHÖHEN DIE SICHERHEIT
Im Neuen Trafic Passenger und im Neuen Trafic SpaceClass kommen Assistenzsysteme der neusten Generation zum Einsatz. Dazu zählen der adaptive Tempomat, der Notbremsassistent, der Spurhalteassistent und der Toter-Winkel-Assistent. Als weitere Neuheit integriert Renault den weiterentwickelten Frontairbag auf Beifahrerseite, der für den Schutz von zwei Personen ausgelegt ist.
Komfortabel unterwegs
Adaptiver Tempomat
Das zwischen 30 km/h und 170 km/h aktive System ermöglicht das Einhalten der eingestellten Geschwindigkeit mit einem Mindestabstand zum voranfahrenden Fahrzeug. Eine in der Front eingebaute Kamera und ein Radar erfassen die entsprechenden Daten. Das System greift auf den Motor und die Bremsen ein, um die Distanz um vorderen Fahrzeug zu halten.
Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzung (auch bei Bergabfahrt)
Das Assistenzsystem ermöglicht auch bei Bergfahrt (durch das automatische Bremsen) die Begrenzung der gefahrenen Höchstgeschwindigkeit – je nach Einstellung durch den Fahrer. Das System lässt sich ab 30 km/h aktivieren.
Sichere Fahrt
Automatische Notfallbremsfunktion
Über das Kamera- und Radar-System erfasst der Rechner die Distanz zum voranfahrenden Fahrzeug. Falls das zwischen 7 km/h und 80 km/h aktive System ein Kollisionsrisiko erkennt, warnt es den Fahrer optisch und akustisch und greift automatisch in die Bremsung ein, wenn der Fahrer diese nicht selbst betätigt oder zu wenig stark abbremst.
Spurhalteassistent
Das System warnt den Fahrer optisch und akustisch, falls das Fahrzeug die Fahrspur unbeabsichtigt verlässt. Der zwischen 70 km/h und 180 km/h aktive Spurhalteassistent kann das Überfahren der Fahrspurbegrenzungen in drei Verzögerungsstufen erfassen: vorzeitig, normal oder verzögert.
Toter-Winkel-Assistent
Die neuen, grösser dimensionierten Aussenspiegel (294 cm² Spiegelfläche) erhöhen die Sicht nach hinten. Die integrierten Toter-Winkel-Anzeigen optimieren die Sicherheit zusätzlich, sei es beim Manövrieren oder beim Spurwechsel. Das Assistenzsystem funktioniert zwischen 25 km/h und 140 km/h. Acht Ultraschall-Sensoren an den Seiten und am Heck des Fahrzeugs reagieren auf bewegliche Objekte in ihrem Umfeld. So werden beispielsweise auch Motorräder erkannt. Sobald sich ein Fahrzeug im Toten Winkel bewegt, leuchtet eine entsprechende LED-Warnleuchte im Aussenspiegel auf.
Müdigkeitserkennung
Bei mehr als 60 km/h warnt die Müdigkeitserkennung den Fahrer durch ein akustisches Signal und eine Information an der Instrumentenanzeige. Das System analysiert die Reaktionen des Fahrers aufgrund verschiedenster Parameter wie den Lenkbewegungen, der Betätigung von Blinker und Scheibenwischer, der Fahrzeit ohne Zwischenhalt usw. Der Fahrer kann die Müdigkeitserkennung über das Multimedia-System Renault EASY LINK oder am Armaturenbrett aktivieren und auch ausschalten.
Adaptives Fernlicht
Neu ist für den Neuen Trafic Passenger und den Neuen Trafic SpaceClass das adaptive Fernlicht (AHLB) verfügbar. Das ab 45 km/h aktive Assistenzsystem erfasst die Situation über die Kamera hinter der Windschutzscheibe. Es reguliert das automatische Zuschalten des Fernlichts und das Umschalten auf Abblendlicht, sobald es die Situation erfordert (entgegenkommendes oder vorausfahrendes Fahrzeug, Einfahrt in eine Ortschaft usw.).
Tempowarnfunktion mit Verkehrszeichenerkennung
Das System zeigt die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit in Form des entsprechenden Verkehrsschildes am Instrumentenbrett an und warnt den Fahrer, sobald er diese Tempolimite überschreitet.
Einfaches und sicheres Einparkieren
Einparkhilfe hinten, vorne und seitlich
Die bis 10 km/h aktive Einparkhilfe hinten, vorne und seitlich erkennt Hindernisse während dem Manövrieren über die integrierten Radarsensoren. Bei Annäherung erhöht sich die Kadenz des akustischen Signals und geht in einen permanenten Ton über, sobald die Distanz zum Fahrzeug weniger als 30 cm beträgt.
GRÖSSERES ANGEBOT AN BLUE DCI-MOTOREN, AUTOMATISIERTES EDC-DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
Mit der Erweiterung auf drei verschiedene Blue dCi-Motorisierungen erfüllen der Neue Trafic Passenger und der Neue Trafic SpaceClass noch mehr die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kunden. Die mit Stop & Start-Technologie ausgestatteten Motoren erfüllen ausnahmslos die neuen Abgasnormen Euro 6D FULL.
Blue dCi für jeden Einsatzbereich
Die Basis-Motorisierung Blue dCi 110 steht in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe im Angebot. Der Blue dCi 150 (plus 5 PS gegenüber der bisherigen Version) lässt sich sowohl mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe wie auch mit dem automatisierten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) kombinieren. Der leistungsstärkste Antrieb Blue dCi 170 steht ab Werk mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) zur Verfügung.
EDC Doppelkupplungsgetriebe: komfortabel, effizient, sparsam und agil
Das mit dem 150 PS- und dem 170 PS-Motor kombinierte automatisierte 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) vereint hohen Fahrkomfort mit einem reaktiven, raschen und stufenlosen Gangwechsel.
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