Geneva 2019 – KYBURZ eRod fun: Der einzige «echte» Schweizer am Genfer Auto-Salon 2019

Soll noch mal jemand behaupten, die Schweizer Fahrzeugbau-Tradition sei tot: Am 89. Genfer Automobil-Salon (GIMS, 7. bis 17. März 2019) ist die KYBURZ Switzerland AG als einziger in der Schweiz Serienfahrzeuge bauender Hersteller dabei. Grund genug, am Lac Léman erstmals mit einem eigenen Stand (Halle 2, Stand 2040) präsent zu sein, an dem die legendäre Elektroflunder KYBURZ eRod mit Schnelladung, neuen Optionen, zwei Conceptcars und vielen News aufwartet.

«Emotionen statt Emissionen» lautet das Motto des KYBURZ-Messestars eRod: Vernünftig nachhaltige E-Mobilität trifft wunderbar unvernünftigen Fahrspass. Auf dem schmalen Grat von genial zu gaga belebt der Stromsportler seit drei Jahren innovativen Schweizer Fahrzeugbau neu. An der GIMS ist die KYBURZ Switzerland AG der einzige nicht nur in der Schweiz Fahrzeuge entwickelnde, sondern auch dort produzierende Fahrzeugbauer: Schweizer Knowhow und Schweizer Qualität, weltweit in über 20’000 E-Fahrzeugen aus dem Zürcher Unterland im Einsatz.

«Unsere Elektro-Sportfahrzeuge werden auch Sie begeistern!», betont Gründer und CEO Martin Kyburz. In seiner gnadenlosen Offenheit zeigt der superleichte Puristenstromer KYBURZ eRod allen seine LED-Rücklichter. Kein Fall für Warmduscher, aber für Querdynamik-Enthusiasten, Frischluft-Fans und Fahrspass-Süchtige. Auf Stand 2040 sind drei KYBURZ eRod zu sehen. Die Conceptcars KYBURZ eRod race als Highend-Variante mit Carbon-Karosserie und KYBURZ eRod offroad als Elektro-Buggy für luftiges Offroad-Vergnügen. Beide zeigen die denkbare Bandbreite des KYBURZ eRod. Im Zentrum steht als drittes Fahrzeug freilich die strassenzugelassene Serienvariante: Der KYBURZ eRod fun wartet zur GIMS mit drei neuen Schnellade-Systemen auf: Zur Wahl stehen 6,6, 13,2 oder 19,8 kW Ladeleistung. Damit ist der Akku in 3,0, in 1,5 oder nur 1,0 Stunden wieder voll: Ein entspannter Lunch reicht hier also ganz locker, um wieder unter Hochspannung loszustromern.

Die technischen Daten und Preise des KYBURZ eRod fun in der Übersicht (Preise inkl. MwSt.):

Eine Besonderheit des KYBURZ eRod: Er ist zwar als Fertigfahrzeug zu haben, wird aber von den enthusiastischen Kunden meistens lieber im einwöchigen Bauseminar (Location: Zweigwerk Embrach) unter der Regie von KYBURZ-Experten zusammengebaut – als einziger Do-it-yourself-Sportwagen! Ohnehin ist der KYBURZ eRod längst weltweit die Garantie zum Dauergrinsen. Umso wertvoller ist unter den neuen Optionen des serienmässig scheibenfreien Sportroadsters die Speedster-Scheibe: Sie reduziert die Zahl der Fliegen zwischen den Zähnen, nicht aber die stürmische Frischluft. Zu Seitenverkleidungen gegen neugierige Blicke und für mehr Wärme, noch sportlicheren Schalensitzen, Semi-Slicks oder wasserdichten Koffern für die Gepäckablage gibts neue Carbon-Kotflügel: Sie reduzieren Spritzwasser, erhöhen aber nicht das Gewicht von 600 Kilo.

Übrigens: Zulassungstechnisch ist der KYBURZ eRod fun in der Schweiz ein Kleinmotorfahrzeug analog zum Quad, also günstig im Unterhalt und mit dem normalen PW-Fahrausweis zu bewegen. Und dank EU-Homologation und dem derzeit aufgrund der hohen Nachfrage laufenden Aufbau des europaweiten Vertriebs können Kunden den KYBURZ eRod fun ausser in der Schweiz bereits bei Vertriebspartnern in Belgien, Deutschland und Frankreich fahren, erwerben und warten lassen.

Pocht das Herz bereits für den KYBURZ eRod fun, doch es steht noch keiner in der Garage? Ausser Probefahrten gibt die neue Vermietung des KYBURZ eRod fun ab unserem Werk in Embrach ZH auch Nichteignern die Möglichkeit zum intensiven Erleben– und für dieses Niveau an Fahrspass muss man anderswo bei Mietfahrzeugen weit mehr ausgeben: für ein Weekend CHF 300.–, für eine Woche CHF 400.– und für einen Monat CHF 1000.– (detaillierte Mietbedingungen auf Anfrage).